Jak na věc


směsný odpad

Tesla Model S má teď až 773 k a „směšný” mód. Stovka? Za 2,8 s

    V původním koprodukčním projektu se Barrandov zavázal, že natočí snímek na barevný Eastmancolor. Filmová surovina byla po krachu jednání následně rozdělena mezi tři filmy „Františka Vláčila, Vladimíra Čecha a Karla Kychyni.“ [3] Nedostatek materiálu nutil režiséra k úspornému způsobu natáčení, kterého se dařilo docílit zejména zásluhou hereckých výkonů jak samotného Šmerala, tak představitelů vedlejších rolí Jiřího Adamíry, Zdeňka Kryzánka a dalších.
    Tesla se možná nedokáže řádně starat o své zákazníky a mnozí ji nejen proto nevěští světlou budoucnost. Ona je ostatně z ekonomického hlediska dost chmurná už její současnost, kdy platí jednoduchá přímá úměra - čím více aut Tesla prodá, tím více peněz prodělá. Je to logické prodělává na každém prodaném autě, ví to a čeká, že se to jednou změní. Že ji buď okolnosti dovolí dosahovat zisků i za současných prodejních cen, nebo že její majitel „vyžebrá” další dotace k už dosud přijatým 118 miliardám Kč. A to za situace, kdy jen sama Tesla vykázala za svou existenci kumulovanou ztrátu ve výši několika desítek miliard pokrytou vesměs penězi důvěřivých akcionářů.


Copyright © Dossani milenium group 2000 - 2020
cache: 0000:00:00